カテゴリー : シボレー

Corvette C5

クランクプーリー・ダンパー損傷の為、部品交換て入庫のコルベット

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この型から搭載のLS1

とにかく狭い(@_@) 

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下の奥の方に見えるのがクランクプーリー

交換するまでに、電動ファン・ステアリングラックまで外す作業と、ボンネットが、逆開きなのとモーターマウントが低いので上から下から大変でした。

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ラックが降りてるので丸見えですが
下に見えるメンバーの上にラックが付きます。

外したクランクプーリー

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分かりずらいですが、真ん中と外側でズレて曲っています。

今回初めての作業でコツは掴みました。 コルベットC5の入庫お待ちしてますw

CHEVROLET TAHOE

今日はタホのトランスファー交換でした。

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途中で殺人現場みたいになりました(笑)

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フロントのプロペラシャフトがダメで、たまたま在庫してた中古のプロペラシャフトと交換しました。

あとは、試乗です。

始動不良

先日フューエルポンプ不良で修理したTAHOE。

またまたエンジンがかからないと…

現車確認すると、ポンプの作動音がしない…

あちこち探っていると、どーやら配線が怪しい
配線イジると、ポンプが回ったり止まったり。

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ポンプが回ってウチに燃料を抜いて

イツ動けなくなるか分からないので、屋外で作業

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タンク降ろして、フューエルポンプのカプラーを抜いて見ると
焼けてます(+o+)

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コッチもいってます(TT)

度々入庫して頂いてるお客さんなので、なるべく安く直そうと思い、加工で修理します

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元に戻し、燃料を入れてエンジン始動!

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キーOnでポンプが作動していたので、エンジン始動出来ると確信していました。
案の定エンジン始動OK、何度か試してみましたが正常に作動しています。

一旦抜き取ったガソリンを戻して終了。

明日また始動チェックして各部点検してみます。
ECUが絡んでのトラブルかもしれないので、ソッチの方向で点検ですね

ATF

TrailBlazerのATF交換

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国産と違ってパン脱着なので、機械って感じがします。

4WDの切り替えのトラブルも解決した様で…
近日中に車検取得して納車できそうです。

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STEPのステッカーを物色してました(笑)

アストロ

磨き、部品付け終了!納車準備かな!

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